![]() |
---|
Modellflyg är en fritidssysselsättning som är mycket mångsidig. Du får tillfälle att konstruera och bygga, ditt konstnärlige sinne (högra halvan av hjärnan!) får övning, du får vara ute i friska luften och prova din skapelse samtidigt som du får öva upp koordination och flygkänsla. Det finns full frihet att göra det hur lätt eller hur svårt för sig som helst! Modellflygets inriktningarDu kan prova på flera olika saker inom modellflyget. Huvudgrenarna är dessa: FriflygHär konstruerar du ett flygplan som skall ta sig fram genom lufthavet utan att styras. Det ställer krav att du kan bygga bra och trimma in flygplanet så att det håller sig uppe så länge som möjligt. Friflygande modeller kan vara motordrivna eller som rena segelflygplan. Linstyrda flygplanHär kan du styra flygplanet med två linor så det kan åka uppåt och neråt. Anlag för yrsel rekomenderas inte, eftersom det hela sker i en cirkelrörelse. Vanliga grenar är hastighet, konstflyg och luftstrid. Linflygplan är alltid motordrivna. Radiostyrda flygplanHär styrs farkosten med en eller flera radiofunktioner. Planet kan antingen vara ett segelflygplan eller ett motorflygplan. Det finns kombinationer också i form av motorsegelflygplan. En särskild gren av det radiostyrda flygandet är helikopter. Hur lär man sig flyga?På vår klubb flygs det nästan bara med radiostyrda flygplan. Därför kommer jag inte att ta upp de andra grenarna just här. Man ska inte prova på egen hand med radiostyrda flygplan eller helikoptrar i början, utan söka hjälp av erfarna R/C-piloter. Det krävs både kunskap och känsla att bli en duktig pilot, och du lär dig mycket fortare i en klubb. På Albatross kan du skolflyga och lära dig behärska ditt flygplan. Här kan du kan läsa om en nybörjares våndor. Säkerhetstänkande är viktigt! Som R/C-pilot hanterar du faktiskt projektiler som kan döda en människa och ställa till med enorma skador! Ett snabbt modellflygplan kommer upp i dryga 300 km/h och kan väga flera kilo. Därför ar det viktigt att ha hjälp i början.
Kostnad?Det är inte lätt att tala om priset eftersom det kan variera ganska mycket. Man kan nog ändå säga att du knappast kommer under 2000:- i startkostnad för ett enkelt segelflygplan och en radiostyrning, och knappast under 2500-3000 kr för ett motorflygplan. Den här kostnaden är ju mycket av en engångskostnad eftersom du kan återanvända både radion och motorn. Det finns ingen gräns uppåt för vad modellflygare lägger ner. Vissa kommer billigt undan med en eller ett par hundralappar per år för bränsle, andra satsar 10-tals tusen kronor. Generellt sett är det helikoptrar som är dyrast, tätt följd av elflyg.
|